Инжектор Komatsu 105118-4110 6D95 Каталог запасных частей KOMATSU

Инжектор Komatsu 105118-4110 6D95 Каталог запчастей KOMATSU

Где купить качественный дизельный топливный инжектор общего коллектора Bosch? China lutong - ваш лучший выбор.

Оптовая продажа высокопроизводительных дизельных инжекторов общего коллектора, применяемых для Komatsu

Такая же качество - лучшая цена, такая же цена - лучшее качество

#Инжектор Komatsus#

# Каталог запчастей KOMATSU#

Завод запчастей CHINA-LUTONG

AL Corissa Lao

Whatsapp: 0086 18965880739

Email: corissa@)

Как работает сопло топливного инжектора дизельного двигателя?

Сопло инжектора соединено с инжектором нижним держателем. Некоторые инжекторы соединены с камерой сгорания через блок двигателя, как мы упоминали ранее. Топливо от топливного насоса проходит через инжектор и достигает сопла инжектора.

China-Lutong, как ведущий специалист по дизельным впрыскным системам в Китае, имеющий более 20-летний опыт, надеемся встретиться с вами на нашем стенде и провести встречу. Automechanika Dubai, крупнейшая международная выставка автозапчастей и автосервиса в Среднем Востоке, является центральной торговой связью для труднодоступных рынков, объединяя более широкие регионы Среднего Востока, Африки, Азии и ключевые страны СНГ. Пожалуйста, запишите место нашего стенда на выставке:

Применение наших запасных частей для дизельных топливных инжекторов включает двигатели таких марок, как SCANIA, VOLVO, MAN, MERCEDES BENZ, DAF, FORD, CUMMINS, IVECO, TOYOTA, ISUZU, MITSUBISHI, NISSAN, DONGFENG FAW, FOTON, JAC, CUMMINS, запасные части для автобусов, грузовиков и пикапов, JOHN DEERE, FIAT, MASSEY FERGUSON, а также дизельные двигатели для сельскохозяйственной и строительной техники и т.д...

Преимущества архитектуры системы общего рельса топливной инжекции были признаны с момента разработки дизельного двигателя. Более низкие требования к пиковому крутящему моменту топливного насоса. С развитием двигателей с высокоскоростной прямой инжекцией (HSDI) больше энергии для смешивания воздуха с топливом поступало от импульса топливного распыла, в отличие от механизмов завихрения, используемых в более старых системах с непрямой инжекцией (IDI). Только системы высокого давления топливной инжекции были способны обеспечить энергию смешивания и хорошее подготовление распыла, необходимые для низких выбросов твердых частиц (PM) и углеводородов (HC). Чтобы создать энергию, необходимую для впрыска топлива приблизительно за 1 миллисекунду, обычный распределительный насос должен был бы обеспечить почти 1 кВт гидравлической мощности в четырех импульсах длительностью 1 мс за один оборот насоса, что создавало значительное напряжение на приводной вал. Одна из причин перехода к системам общего рельса была минимизация максимального крутящего момента насоса. Хотя потребности в мощности и среднем крутящем моменте насоса общего рельса были схожи, подача топлива под высоким давлением происходит в накопитель, и поэтому пиковый расход (и пиковый крутящий момент, необходимый для привода насоса) не должен совпадать с моментом впрыска, как это было в случае с распределительным насосом. Расход насоса можно распределить на более длительный период цикла двигателя, чтобы поддерживать более равномерную нагрузку на насос.

Улучшенный уровень шума. Двигатели с непосредственным впрыском топлива (DI) характеризуются более высокими пиковыми давлениями сгорания и, соответственно, более высоким уровнем шума, чем двигатели с впрыском топлива в предварительную камеру (IDI). Было установлено, что наилучшие результаты по улучшению уровня шума и снижению выбросов достигаются путем введения пилотного впрыска (пилотных впрысков). Это было наиболее легко реализовано в системе общего топливного накопителя, которая способна стабильно подавать небольшие количества пилотного топлива в пределах всего диапазона нагрузки/оборотов двигателя.

Политика возврата

В компании CHINA-LUTONG мы работаем для вашего удовлетворения и предлагаем лояльную политику возврата товара в течение 30 дней.

Мы создаем каждую страницу продукта таким образом, чтобы на ней содержалась информация, необходимая для принятия обоснованного решения, которое удовлетворит ваши потребности.

Мы предоставляем поддержку по телефону и электронной почте, чтобы ответить на все вопросы, которые у вас могут возникнуть до совершения покупки.

Наши сотрудники дружелюбны и опытны в области тяжелой техники.

Если у вас есть какие-либо вопросы относительно своей покупки, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Возвращаемые детали в течение 30 дней могут быть облагаемы комиссией за возврат на склады до 30% и

затратами на обратную доставку. Деталь должна быть в неиспользованном состоянии и в оригинальной

упаковке. Если вам необходимо вернуть деталь или заменить ее другой, лучше

связаться с нами до возврата. Мы хотим работать с вами, чтобы максимально удовлетворить ваши

потребности.

?

Почему выбирают нас?

Мы обслуживаем наших клиентов вежливо и профессионально. Стремяясь к

совершенству, мы также создаем эффективную логистическую и реакционную систему. Мы гарантируем,

что все вопросы будут отвечены в кратчайшие сроки с удовлетворительным результатом, все

продукты будут доставлены в установленный срок. В целом, мы не только производим наши продукты,

но и предоставляем полную послепродажную службу и полное решение проблем.

CHINA-LUTONG специализируется на поставке высококачественных форсунок общего питания.

Номер форсунки: Двигатель

0 445 120 007 Cummins ISBe

0 445 120 212 Cummins ISBe,EEA

0 445 120 238 Cummins

0 445 120 255 Cummins(USA)

0 445 120 059 Cummins SAA6D107E-1

0 445 120 121 Cummins ISLe_EU3

0 445 120 122 Cummins ISLe

0 445 120 123 Cummins ISLe 4 цилиндра, 6 цилиндров

0 445 120 125 Cummins PC359-7,QSL9

0 445 120 133 Cummins QSL8.9

0 445 120 161 CumminsIsbe-EU4

0 445 120 231 Cummins QSB6.7

0 445 120 236 Cummins PC359-7,QSL9

0 445 120 241 CumminsISLE

0 445 120 289 CumminsISDe_EU3

0 445 120 081 Xichai 6DF,4DF

0 445 120 153 Русский КамАЗ

0 445 120 078 Xichai 6DL1,6DL2

0 445 120 106 Dongfeng DCI11_EDC7

0 445 120 110 Yuchai YC4E,YC6J_EU4

0 445 120 215 Xichai 390PS,430PS,6DM2

0 445 120 217 MAN Engine

0 445 120 225 Yuchai CRSN2-BL,YC4G

0 445 120 266 Weichai Pw_CRSN2-BL_6Cyl_WP12

0 445 120 309 Dongfeng DCI11_EDC7

0 445 120 310 Dongfeng DCI11_EDC7

0 445 120 387 Dongfeng DCI11_EDC7

0 445 120 391 Weichai WP10

0 445 110 126 HYUNDAI & KIA

0 445 110 293 Great Wall

0 445 110 305 Kobelco, Jmc 4jb1 Tc

0 445 110 313 JAC Foton

0 445 110 317 Xinchen Engine 116kw

0 445 110 335 JAC 2.8L

0 445 110 376 Cumminse Isf2.8

0 445 110 446 JAC Verfijnen 2.8I foton Licht

0 445 110 623

0 445 120 002 CITROEN/FIAT/IVECO/PEUGEOT/RENAULT

0 445 120 066 Volve Ec240b Ec240c

0 445 120 086 WEICHAI

0 445 120 087 WEICHAI

0 445 120 126 KOBELCO CONSTRUCTION MACHINERY/MITSUBISHI HEAVY

0 445 120 127 Weichai Wp12 352kw

0 445 120 130 WEICHAI

0 445 120 149 WEICHAI

0 445 120 150 Weichai Wp6 6.2L 170kw

0 445 120 160 Yuchai

0 445 120 170 Delonghi Truck and Weichai Wd10

0 445 120 213 Weichai Wd10

0 445 120 224 Shanxi Automobile Delong

0 445 120 244 Weichai

0 445 120 265 Weichai Foton JAC

0 445 120 372 YUCHAI

6110700587 MERCEDES BENZ

6110700687 MERCEDES BENZ

6110701687 Mercedes-benz Cdi

6510700587 MERCEDES BENZ

Ниже приведены некоторые высококачественные топливные форсунки общего типа, продающиеся на рынке:

Запасные части для грузовиков Dongfeng

Детали двигателя

Детали двигателя BMW

Детали двигателя автомобиля

Каталог деталей двигателя

Запасные части двигателя

Детали двигателя экскаватора

Дизельные запчасти Ford

Запасные части для тракторов Ford

Автомобильные детали топливной инжекции

Детали топливной инжекции для лодок

Детали топливной инжекции

Поставщики деталей топливной инжекции

Компоненты топливной инжекционной системы

Детали топливной инжекционной системы

Запасные части топливного давления

Автомобильные детали инжекции

Детали инжекции масла

Детали инжекции

инжекторные детали для автомобилей

инжекционный насос и детали

дилер деталей инжекционного насоса

детали инжекционного насоса в продаже

детали инжекционного насоса (pdf)

запасные детали инжекционного насоса